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长白山生态、景观恢复技术研究意义

2014-3-5 16:53:21

  

举世闻名的长白山独特的地质和地理条件,形成了特有的自然景观,植被种类多样覆盖面积极其广泛,在亚洲具有代表性。通过1977年MSS、1985年TM及1999年TM三期遥感影像,结合实地调查建立解译标志,进行分类并计算景观指数,分析了长白山地区近30年来的景观结构变化。分析表明:从景观面积变化率来看,1977~1985年间,水体、苔原、居民点、针叶林和草地的面积减少,耕地和针阔混交林的面积增加显著,阔叶林、岳桦林、道路、裸地增加;1985~1999年间,水体、裸地、针阔混交林和阔叶林的面积减少,其他类型面积增加。景观格局变化表明,人为活动对景观格局产生的影响,已成为景观格局变化的主要驱动因子。

    长白山是世界上最丰富的立体自然资源宝库,也是联合国国际生物圈保护区。长白山区位于欧亚大陆东端,处于地球的北温带季风气候区。绵延上千公里的长白山脉,横亘于吉林、辽宁、黑龙江三省的东部,巍巍长白山,滔滔松江水,莽莽黑土地是东北地区广大人民赖以生存的生态保障,长白林海对区域经济的发展起着举足轻重的作用。本项目研究范围是指大黑山以东的吉林省内长白山地区,包括延边朝鲜族自治州、通化市、白山市和吉林市、辽源市大部分,面积约 10.7 万平方公里,占吉林省面积的百分之六十之多。吉林省到 2030 年高速公路规划总里程约为 5000 公里,省会至市(州)和长白山实现高速公路连接;国省干线公路新改建 1920 公里,投资约 210亿,基本建成二级以上公路构成的国省干线公路主骨架。在长白山区将要兴建上千公里的高速公路和其他等级公路,面临的生态环境问题将会越来越突出。

在长白山区进行大规模的公路建设势必对生态环境造成较大的影响,将会进一步加剧水土流失,尤其是施工期间大量的土石方工程对敏感水体可能产生的污染;对长白山特有的北温带自然景观和生物连续性产生一定的影响;对当地珍稀动、植物生活习性和栖息地产生影响等。因此,如何进行后期生态、景观恢复显得越来越重要。采取有效措施使公路建设对环境的破坏进行科学有效的恢复,最大限度的减少公路建设对环境的副作用,使公路这一线性构造物有机地融入自然环境之中,并在长白山区公路设计和建设中得到推广应用,提升这一地区和类似地区公路建设生态景观恢复水平,有利于人与环境的和谐相处,保护生态平衡。因此及时开展长白山区公路建设的生态、景观恢复技术研究十分必要,其环境效益和社会效益巨大!

中城筑景生态科技有限公司主要经营:生态透水混凝土,彩色透水混凝土,以高透水,高透气,景观效果好著称,还可以还原地下水,保护国家的水资源短缺的问题,防止土壤板结,抗冻容,是长白山生态景观恢复不可缺少的组成部分。
 

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